شفق نيوز- بغداد
أكدت وزارةالإعمار والإسكان العراقية، يوم الاثنين، استمرار مشاريع فكّ الاختناقات المروريةفي العاصمة بغداد، رغم الأزمة المالية التي تمر بها البلاد.
وقال المتحدثباسم الوزارة، نبيل الصفار، لوكالة شفق نيوز، إن "مشاريع فكّ الاختناقاتالمرورية مستمرة رغم الأزمة المالية، حيث يجري العمل على ما تبقى من أجزاء الحزمةالأولى، والمتمثلة بمشروع إنشاء جسر الجادرية الثاني ومجسر القادسية، والذي سبق أنتم افتتاح شارع أبو نؤاس كأحد فقراته، إضافة إلى مشروع إنشاء جسر غزة، الذي سبق أنتم افتتاح مجسر الزعفرانية كأحد فقراته، وكذلك مشروع ربط جسر الطابقين بالجسرالمعلّق، والذي سبق أن تم افتتاح مجسر المصافي كأحد فقراته".
وأضاف أن "المشاريعالأخرى هي مشروع ربط طريق محمد القاسم بطريق بغداد – كركوك من جهة البساتينوالسريدات، والذي سبق أن تم افتتاح مجسر السريدات كأحد فقراته".
وأشار الصفار،إلى أن "العمل مستمر أيضاً في أربعة من مشاريع الحزمة الثانية، وهي مشروع إنشاءجسر الصرافية الثاني، والذي سبق أن تم افتتاح فقرتين منه، هما مجسر الصرافية ومجسربراثا، ومشروع مجسرات تقاطع محكمة بغداد الجديدة في البلديات، الذي يضم إنشاءثلاثة مجسرات وقد وصل إلى مراحله النهائية، إلى جانب مشروع إنشاء جسر الكريعاتالرابط بين منطقتي الكاظمية المقدسة والأعظمية، ومشروع مجسر تقاطع شارع 60 فيالدورة".
كما تابع المتحدثقائلاً إن "هذه المشاريع سبق أن خُصصت لها الأموال، لكنها واجهت بعض الصعوباتبسبب نقص السيولة المالية، ومع ذلك فإن العمل مستمر فيها"، مشيراً إلى أن "التحديالأكبر يتمثل في عدم إطلاق مشاريع جديدة مكمّلة، نتيجة الأزمة المالية، وعدم إقرارالموازنة، فضلاً عن الظروف الحالية التي تشهدها المنطقة".
وكان رئيس مجلس الوزراء "المنتهيةولايته" محمد شياع السوداني، قد أطلق مطلع شهر آذار 2023، ومن خلال وزارةالاسكان والاعمار، ما قال إنها "الحزمة الأولى من مشاريع فك الاختناقاتالمرورية في بغداد"، والتي تضمنت بحسب الوزارة إنشاء 16 مجسراً وطريقاً جديداً.
وتُعَدّ الزحامات المرورية في بغداد منأبرز التحديات التي تواجه سكان العاصمة، حيث تشهد شوارعها اختناقات مرورية يومية،خاصة عند التقاطعات المرورية ونقاط التفتيش المنتشرة في معظم المناطق.
وبحسب متخصصين، تعود أسباب هذه الزحاماتالمرورية إلى عوامل عدة، منها زيادة عدد المركبات حيث ارتفع عددها في بغداد بشكلكبير بعد العام 2003، إذ تشير التقارير إلى أن عدد المركبات في شوارع العاصمةتجاوز 7 ملايين مركبة، مع توقعات بارتفاع العدد إلى 15 مليون مركبة بحلول عام2035، فضلا عن تدهور البنية التحتية في شوارع بغداد، بما في ذلك الطرق غيرالمكتملة والمطبات الاصطناعية والحفريات.