بغداد - واع - وسام الملا
أعلنت دائرة الطرق والجسور التابعة لوزارة الإعمار والإسكان والبلديات العامة، اليوم الأحد، عن وصول نسبة إنجاز الجسور النهرية الثلاث على نهر دجلة 80٪
في العاصمة بغداد،
وقال مدير عام دائرة الطرق والجسور، حسين الموسوي، لوكالة الأنباء العراقية (واع): إن "مشاريع فك الاختناقات، تعد من أهم المشاريع التي تكلفت الدائرة بتنفيذها وهو مشروع يتكون من عدة حزم، إذ باشرنا الحزمة الأولى والتي تتكون من 16 مشروعاً".
وأضاف، أن "الدائرة أنجزت أغلب المشاريع باستثناء الجسور العابرة للنهر وهي جسر غزة الذي يربط الزعفرانية بطريق دورة يوسفية وجسر الجادرية الجديد الذي يقع قرب جامعة بغداد والجسران الموازيان للجسر المعلق واللذان يكونان تكملة لربط المعلق بالطابقين وهذه الجسور النهرية فيها بعض الفنية التي تتطلب وقتاً في تنفيذها"، مؤكداً أن "العمل مستمر في الجسور حيث وصل الإنجاز إلى مراحل متقدمة".
وتابع أن "التقنيات المستخدمة في الجسور ليست تقليدية وبعض التقنيات تستخدم لأول مرة في العراق مثل جسر غزة الذي تم تنفيذه بطريقة الحمل المتزايد وجسر الجادرية الذي تم تنفيذه بطريقة العربة المتزنة وهذه الطرق لم تستخدم سابقا في العراق وفي المنطقة وهي تقنيات خاصة تتطلب خبرات وآليات خاصة، ولذلك تحتاج الى بعض الوقت لتنفيذها".
وأشار إلى أن "الحزمة الأولى لفك الاختناقات شملت 16 مشروعاً تم تنفيذها وهي ليست جسوراً منفردة وإنما نتحدث عن أكثر من 52 ما بين مجسر ونفق، لأن الفلسفة في تطوير التقاطعات هو فك العقدة المرورية في نفس التقاطع ربما يكون نفقاً ومجسراً وغيرها، لذلك نتحدث عن أكثر من 52 مجسراً ونفقاً تم تنفيذها ضمن الحزمة الأولى باستثناء الجسور المذكورة أعلاه والتي هي قيد التنفيذ ووصل إنجازها الى أكثر من 80 بالمئة".
وأوضح الموسوي، أن "الجسور الثلاثة كانت وفق البرنامج، ان تنتهي بداية عام 2026، إلا أن الأزمة المالية والتعثر بالتمويل أخّر إنجاز المشاريع"، معرباً عن أمله بأن "تولي الحكومة الحالية اهتماماً بهذه المشاريع الحيوية التي تربط بغداد الرصافة والكرخ بمحاور جديدة وإضافة جسور جديدة ".
ولفت إلى أن "ما موجود في بغداد من جسور عابرة للنهر خلال تاريخ العراق هو 13 جسراً فقط، في حين أُنشئت 5 جسور في الحزمتين الأولى والثانية، أي ما يعادل تقريباً نصف العدد الذي نفذ خلال 100 عام".