اخبار العراق الان

بغداد/ نينا / اكد المختص في الشان الاقتصادي ضرغام محمد علي ان خط السكك الحديد التجاري الجديد الذي يربط الصين بلندن يدق جرس الانذار لاكمال مشروع ميناء الفاو والقناة الجافة.

وقال علي في تصريح للوكالة الوطنية العراقية للانباء / نينا / ان: افتتاح الربط السككي الصيني الاوربي احيا جزئيا لطريق الحرير وانه يجب ان يكون جرس انذار لاكمال ميناء الفاو الكبير والقناة الجافة قبل ان يفقد المشروع اهميته في حال انطلاق مشاريع مماثلة او زيادة قدرات المشروع نفسه،مبينا ان العراق تاخر كثيرا في هذا المشروع مع ظهور محاولات لاجهاضه مثل انشاء موانئ منافسة وربط سككي سيسحب البساط من المشروع برمته".

واكد المختص الاقتصادي : ان التواطؤ السياسي مع دول الجوار على حساب البلاد اخر العديد من المشاريع الكبرى وعلى راسها القناة الجافة وميناء الفاو الذي سيجعل العراق محطة الترانزيت الاهم في المنطقة".

وخط السكك الحديدية ييوو – لندن هو طريق سككي لقطار البضائع بين ييوو في الصين و لندن, بالمملكة المتحدة. ويمتد الخط على مسافة ما يقرب من 000 12 كم (7500 ميل). وهذا ما يجعله أطول خطوط السكك الحديدية في العالم. وهو واحد من عدة طرق للسكك الحديدية الطويلة لشحن البضائع من الصين إلى أوروبا و جزء من طريق الحرير الحديث.

وكان عضو لجنة المراقبة النيابية كاظم فنجان الحمامي ،اكد في وقت سابق أن “بعض الجهات تعرقل تنفيذ مشروع الربط السككي بين العراق ودول الجوار”، مضيفا “يفترض ان يصادق العراق على اتفاقيات دولية اقتصادية وتجارية”.

وأشار إلى أن “الصين مستعدة لبناء مشروع الربط السككي بين العراق ودول الجوار”، لافتا إلى أن “عبد المهدي اتفق مع الصين على بناء مشروع الربط السككي مع دول الجوار”./انتهى8